Как увидеть, где теряются обращения с Avito
Агрегированный срез показывает не только количество чатов, но и наличие ответа, маршрута, обсуждения цены и продолжения в реальной перевозке.
Главная · Кейсы · Возим Мигом · Avito-воронка
Экран ниже — обезличенный пример на основе рабочего контура. Он показывает механику без телефонов, адресов и данных клиентов.
5 797
диалогов в массиве
3 768
диалогов с ответом
1 840
обсуждений цены
457
потенциально потерянных
Сколько ручного времени можно вернуть
Укажите примерный месячный объём. Расчёт показывает порядок эффекта, а точную экономику мы проверяем на аудите по вашим данным.
Ориентир для обсуждения
67 ч
в месяц
8 дней
рабочего времени
54 000 ₽
эффект в месяц
648 000 ₽
эффект в год
Допущения видны слева и не скрыты внутри формулы. Калькулятор не учитывает рост продаж, возврат потерянных обращений и снижение ошибок.
Проверить расчёт на моих данныхТри понятных шага
Без сложных терминов: что попадает в систему, что она делает и что получает сотрудник.
Собираем переписки
Два рабочих аккаунта сводятся в один аналитический массив.
Выделяем смысл
Система находит маршрут, цену, ответ, статус и признаки продолжения.
Возвращаем в работу
Диалоги без ответа и без подтверждённого результата попадают в список внимания.
Что меняется для бизнеса
Вместо списка переписок руководитель получает воронку и отдельную очередь обращений, которым нужен ответ или повторный контакт.
- Видно, сколько обращений остаётся без ответа.
- Можно сравнивать аккаунты, объявления, маршруты и время реакции.
- Потенциально горячие переписки возвращаются в работу.
- Связанные с рейсами диалоги дают основу для оценки качества канала.
Не обещание — проверяемые данные
Маршрут распознан
В 968 диалогах выделен маршрут — это уже не просто сообщение, а структурированный спрос.
Цена обсуждалась
В 1 840 диалогах найдены признаки обсуждения стоимости перевозки.
Связь с операциями
Текущий строгий алгоритм нашёл 105 точных или обратных соответствий между диалогами и перевозками.
Покажем этот сценарий на одном вашем рабочем потоке
Берём небольшой обезличенный массив, считаем исходную точку и собираем понятный прототип без большой перестройки процессов.
- Один процесс для начала
- Понятная метрика до старта
- Сотрудник сохраняет контроль
Остальные разборы Возим Мигом
Пять частей одного рабочего контура: можно начать с самой понятной боли.
Менеджер вводит маршрут и параметры груза. Система отсекает неподходящие машины и отдельно показывает цену перевозчику, клиенту и маржу.
AI-разбор звонковРуководитель видит общую картину, а диспетчер открывает не длинную аудиозапись, а готовую суть разговора и следующий шаг.
Документы по рейсуСотрудник выбирает груз, проверяет данные и получает комплект файлов. Если условия поменялись, документ можно перевыпустить с сохранением истории.
Маржа и оплатыРуководитель видит экономику рейса, а бухгалтер — какие выплаты требуют проверки. Система не создаёт и не отправляет платежи.
Разберём, где AI даст эффект в вашей диспетчерской
Покажем, какие заявки, документы, звонки и проверки маржи стоит автоматизировать первыми. Можно начать с анализа без автоответов и без замены CRM/TMS.
- Ответим в течение рабочего дня
- Покажем, где теряются деньги
- Без обязательств и спама
Что получите после аудита
- 01Карта потерьГде заявки, звонки, документы и маржа расходятся между людьми, таблицами и чатами.
- 02Расчёт эффектаСколько часов, ошибок и денег можно вернуть на первом сценарии без замены TMS.
- 03План пилотаЧто подключить за 7–14 дней, какие данные нужны и как проверять результат.
Юридически
Работаем по договору, выставляем счёт и закрывающие документы.
ИП Кулаков Д. А. · ИНН 672212729738 · ОГРНИП 321508100279752