Как рассчитать ставку перевозки и не уйти в минус
Простой разбор калькулятора ambot: маршрут, тип машины, собственная история, рынок и нижняя граница себестоимости собираются в одну понятную рекомендацию.
Главная · Кейсы · Возим Мигом · Расчёт ставки
Экран ниже — обезличенный пример на основе рабочего контура. Он показывает механику без телефонов, адресов и данных клиентов.
1 200+
перевозок в рабочей истории
7
профилей автомобилей
365 дней
глубина собственной истории
18–28%
диапазон расчётной маржи
Сколько ручного времени можно вернуть
Укажите примерный месячный объём. Расчёт показывает порядок эффекта, а точную экономику мы проверяем на аудите по вашим данным.
Ориентир для обсуждения
67 ч
в месяц
8 дней
рабочего времени
54 000 ₽
эффект в месяц
648 000 ₽
эффект в год
Допущения видны слева и не скрыты внутри формулы. Калькулятор не учитывает рост продаж, возврат потерянных обращений и снижение ошибок.
Проверить расчёт на моих данныхТри понятных шага
Без сложных терминов: что попадает в систему, что она делает и что получает сотрудник.
Вводим маршрут и груз
Города, вес, объём, тип машины и дополнительные расходы.
Сравниваем источники
Своя история ставок, локальная рыночная база, ATI и матрица себестоимости.
Получаем три цифры
Перевозчику, клиенту без НДС и клиенту с НДС — маржа видна сразу.
Что меняется для бизнеса
Менеджер вводит маршрут и параметры груза. Система отсекает неподходящие машины и отдельно показывает цену перевозчику, клиенту и маржу.
- Ставка объяснима: видно, из каких данных она получилась.
- Неподходящие по весу или объёму автомобили нельзя выбрать случайно.
- Цена не опускается ниже расчётной себестоимости.
- Менеджер может добавить явные расходы, не пряча их внутри формулы.
Не обещание — проверяемые данные
Контрольный маршрут
Москва — Казань, 834 км: для Газели расчёт показывает 29 000 ₽ перевозчику и 37 000 ₽ клиенту без НДС.
Разные классы машин
История Газели не смешивается со ставками тента, рефрижератора или манипулятора.
Работа без внешнего ответа
Если Live ATI временно недоступен, расчёт продолжается на собственной истории и себестоимостной модели.
Покажем этот сценарий на одном вашем рабочем потоке
Берём небольшой обезличенный массив, считаем исходную точку и собираем понятный прототип без большой перестройки процессов.
- Один процесс для начала
- Понятная метрика до старта
- Сотрудник сохраняет контроль
Остальные разборы Возим Мигом
Пять частей одного рабочего контура: можно начать с самой понятной боли.
Руководитель видит общую картину, а диспетчер открывает не длинную аудиозапись, а готовую суть разговора и следующий шаг.
Avito-воронкаВместо списка переписок руководитель получает воронку и отдельную очередь обращений, которым нужен ответ или повторный контакт.
Документы по рейсуСотрудник выбирает груз, проверяет данные и получает комплект файлов. Если условия поменялись, документ можно перевыпустить с сохранением истории.
Маржа и оплатыРуководитель видит экономику рейса, а бухгалтер — какие выплаты требуют проверки. Система не создаёт и не отправляет платежи.
Разберём, где AI даст эффект в вашей диспетчерской
Покажем, какие заявки, документы, звонки и проверки маржи стоит автоматизировать первыми. Можно начать с анализа без автоответов и без замены CRM/TMS.
- Ответим в течение рабочего дня
- Покажем, где теряются деньги
- Без обязательств и спама
Что получите после аудита
- 01Карта потерьГде заявки, звонки, документы и маржа расходятся между людьми, таблицами и чатами.
- 02Расчёт эффектаСколько часов, ошибок и денег можно вернуть на первом сценарии без замены TMS.
- 03План пилотаЧто подключить за 7–14 дней, какие данные нужны и как проверять результат.
Юридически
Работаем по договору, выставляем счёт и закрывающие документы.
ИП Кулаков Д. А. · ИНН 672212729738 · ОГРНИП 321508100279752