Как контролировать маржу и оплату перевозчику
В карточке рейса видны цена клиента, стоимость перевозчика, маржа и оплата. Система может предложить совпадение банковской операции; решение — за сотрудником.
Экран ниже — обезличенный пример из рабочей системы. Он показывает механику без телефонов, адресов и других данных клиентов.
1 056
операций с записанной маржой
43
изменения статуса оплаты
38
банковских операций в пилоте
3
предложенных совпадения
Данные финансового пилота зафиксированы 12.07.2026; выводы ограничены текущей выборкой и требуют накопления 30–60 дней подтверждений.
Три понятных шага
Без сложных терминов: что попадает в систему, что она делает и что получает сотрудник.
Считаем экономику
Цена клиента минус перевозчик и явные расходы дают маржу рейса.
Читаем выписку
В систему попадают только необходимые обезличенные поля операций.
Предлагаем совпадение
Сумма, дата и контрагент сравниваются с рейсом — подтверждает бухгалтер.
Что меняется для бизнеса
Руководитель видит экономику рейса, а бухгалтер — какие выплаты требуют проверки. Система не создаёт и не отправляет платежи.
- Маржа видна по каждому рейсу, а не только в конце месяца.
- Статус выплаты перевозчику отделён от договорного варианта оплаты.
- Сомнительные или неподтверждённые выплаты попадают в очередь проверки.
- Интеграция работает в режиме чтения и не может отправлять деньги.
Данные, на которых основан пример
Экономика операций
В рабочем массиве более тысячи операций имеют рассчитанную и записанную маржу.
История контроля
Зафиксировано 43 изменения отдельного статуса оплаты перевозчику.
Ограниченный пилот
Первая выборка содержит 38 банковских операций и три совпадения, предложенных системой для проверки.
Сколько времени вернёт контроль маржи
Укажите количество рейсов. Калькулятор оценит экономию времени на сверке выручки, расходов и отклонений по перевозкам.
Ориентир для обсуждения
12 ч
в месяц
2 дня
рабочего времени
10 000 ₽
стоимость сэкономленного времени за месяц
120 000 ₽
стоимость сэкономленного времени за год
Допущения видны слева и не скрыты внутри формулы. Калькулятор не учитывает рост продаж, возврат потерянных обращений и снижение ошибок.
Проверить расчёт на моих данныхПокажем решение на примере одного вашего процесса
Берём небольшой обезличенный массив, считаем исходную точку и собираем понятный прототип без большой перестройки процессов.
- Один процесс для начала
- Понятная метрика до старта
- Сотрудник сохраняет контроль
Следующий шаг
Связанное решение и другие разборы
Посмотрите решение для этой задачи и сравните его с другими частями системы «Возим Мигом».
Как видеть экономику рейса, отклонения и статусы оплат до закрытия месяца.
Расчёт ставкиМенеджер вводит маршрут и параметры груза. Система отсекает неподходящие машины и отдельно показывает цену перевозчику, клиенту и маржу.
AI-разбор звонковРуководитель видит общую картину, а диспетчер открывает не длинную аудиозапись, а готовую суть разговора и следующий шаг.
Avito-воронкаВместо списка переписок руководитель получает воронку и отдельную очередь обращений, которым нужен ответ или повторный контакт.
Получите план пилота одного процесса
На рабочей встрече выберем один участок, определим данные и критерий результата. Затем зафиксируем состав и стоимость пилота до начала платных работ.
- Зафиксируем один участок и критерий результата
- Определим, какие данные нужны для старта
- Согласуем понятный следующий шаг
Что обсудим на первой встрече
- 01Карта потерьГде заявки, звонки, документы и маржа расходятся между людьми, таблицами и чатами.
- 02Расчёт эффектаСколько ручного времени и ошибок можно сократить на первой задаче без замены TMS.
- 03План пилотаЧто подключить за 7–14 дней, какие данные нужны и как проверять результат.
Юридически
Работаем по договору, выставляем счёт и закрывающие документы.
ИП Кулаков Д. А. · ИНН 672212729738 · ОГРНИП 321508100279752
Разберём один понятный процесс
Имя и телефон обязательны. Компания, рабочая почта и детали проекта — по желанию.